第1545章 热闹的婆罗洲（九）(第1/2页)
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“这交通问题得想办法解决了，只是靠海运不行，得用铁路和公路，把各大城市连接起来。”
“这话说起来容易，但实际上并不容易。
英国人这边的事情还没解决，现在就算是修铁路和公路，也来不及，最起码也得等跟英国人的事情处理完再说。”
“我觉得可以三步走。
先修普通公路，然后公路硬化，再是铁路。
不然一下子投资那么多钱去修路，自治政府的财政会崩溃。”
“铁路最后怎么运行？国有？还是私人？”
“自然是国有。关乎国计民生、尤其是重大投资的，只能是国有。
大家家里有各自的产业，应该知道一旦铁路这种采取私营，是不利于自治政府稳定的，而且就婆罗洲的地质情况，投资肯定巨大，民营资本可拿不出那么多钱来修。”
“那就让国土交通部先规划路线，短时间内只需要急需的几条路线就行。
例如坤城-山口洋-古晋、古晋-新福、美里-新福-亚庇等等。”
“那就这么说定，国土交通部那边尽快规划，若是缺人，就去国内的招。”
自治政府初创，事情肯定一大堆。
毕竟之前在打仗，倒是不用管那么多。
可如今战争结束，已经开始治理整个辖区，考虑的事情肯定一大堆。
好在目前婆罗洲的人口还不是很多，主要城镇也在沿海或者沿江，船运暂时也够用。
但从长期来看，建设完善的公路和铁路也是很有必要的。
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