（三）河北省《秦皇岛市》

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山海港城秦皇岛：底蕴与活力交织的华北名城

秦皇岛市地处河北省东北部，地理位置优越，处于华北与东北两大经济区的关键结合部。它北依燕山，南濒渤海，东接辽宁，西近京津，战略位置极为重要。这座城市的陆域面积达7802平方千米

，海域面积1805平方千米，拥有着丰富的自然资源与广阔的发展空间。秦皇岛市下辖4个区，分别为海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区；还包括3个县，即昌黎县、卢龙县、青龙满族自治县，同时设有秦皇岛经济技术开发区、北戴河新区。

历史沿革：岁月沉淀的城市记忆

秦皇岛的历史源远流长，可追溯至遥远的旧石器时代。卢龙县武山猿人遗址喀斯特溶洞出土的文物，确凿地证明了五、六十万年以前，这片土地上便已有人类居住。新石器时代，山海关区孟姜镇的小毛山新石器遗址和高建庄的将军台新石器遗址，展现出当时的先人已熟练掌握较为先进的生产工具，创造出了具有一定水平的文化。

商代，秦皇岛地区属于孤竹国。孤竹国在历史上颇具传奇色彩，伯夷、叔齐“不食周粟”的故事就发生于此，他们的气节和精神对后世产生了深远影响。战国时期，这里归属燕国辽西郡，见证了燕国的兴衰与发展。

秦汉时期，秦皇岛是东巡朝拜和兵家必经之地。秦始皇统一六国后，曾多次东巡，其中一次到达秦皇岛，派人入海求仙，秦皇岛也因此得名，成为中国唯一一个因皇帝名号得名的城市。此后，汉武帝也在此留下足迹，这些历史事件都为秦皇岛增添了浓厚的历史底蕴。

唐时，榆关以西为河北道平州，榆关以东及长城以北属河北道营州柳城县地。辽时，榆关、戴河以西属南京道，榆关、戴河以东及长城以北属中京道。金时，榆关、戴河以西属中都路平州，榆关、戴河以东及长城以北属北京路瑞州。不同朝代的更迭与行政划分的变化，使得秦皇岛在不同的历史时期融合了多元的文化元素。

清代，秦皇岛隶属直隶省通永道永平府。民国时期，行政区划有所调整，秦皇岛经历了不同的归属变化。1949年，秦榆市改称秦皇岛市，成为河北省省辖市，开启了城市发展的新篇章。1984年，秦皇岛被国务院确定为中国进一步开放的14个沿海城市之一，从此迎来了快速发展的机遇，在经济、文化、社会等各个领域都取得了显着成就。

自然风貌：山海相依的独特景观

秦皇岛的地势呈现出北高南低的态势，位于燕山山脉东段丘陵地区与山前平原地带。北部山区山峦起伏，峰峦叠嶂，森林资源丰富，是众多珍稀动植物的栖息地。这里的山脉不仅具有重要的生态价值，还为城市提供了一道天然的屏障，阻挡了北方的冷空气和风沙。

南部则是广袤的平原和绵延的海岸线，拥有长达162.7千米的海岸线。东起山海关金丝河口，西止昌黎县滦河口的这片海域，景色迷人。所辖海区15米等深线海域面积1000平方千米，为海洋渔业和海洋资源开发提供了广阔的空间。全市现有捕捞作业渔场1万平方千米，浅海80万亩适宜发展养殖，滩涂面积达2万亩

，海洋经济在秦皇岛的经济发展中占据重要地位。

秦皇岛属于暖温带半湿润大陆性季风气候，受海洋影响较大，气候宜人。春季少雨干燥，万物复苏，大地渐渐焕发出勃勃生机；夏季温热却无酷暑，海风轻拂，是避暑度假的绝佳时节；秋季凉爽多晴天，天空格外湛蓝，田野里一片金黄，呈现出丰收的景象；冬季漫长但无严寒，城市在银装素裹中别有一番宁静之美。

经济发展：产业多元的增长引擎

2024年，秦皇岛市地区生产总值达到2128.6亿元，比上年增长5.5%，经济发展态势良好。在产业结构方面，第一产业增加值264.8亿元，增长3.9%，主要得益于丰富的农业资源。这里土地肥沃，气候适宜，主要农作物有小麦、玉米、蔬菜等，农产品品质优良，不仅满足了本地需求，还远销外地。

第二产业增加值666.0亿元，增长6.7%。制造业是第二产业的重要支柱，涵盖了装备制造、食品加工、黑色金属冶炼和压延加工等多个领域。其中，装备制造业发展迅速，特别是在铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业，以及计算机、通信和其他电子设备制造业等方面取得了显着进步；黑色金属冶炼和压延加工业也在不断升级改造，提高生产效率和产品质量。

第三产业增加值1197.8亿元，增长5.1%。服务业发展势头强劲，批发和零售业、交通运输、仓储和邮政业、住宿和餐饮业等传统服务业持续繁荣。秦皇岛港作为世界最大能源输出港、中国最早的自主通商口岸，承担着大量的货物运输任务，为服务业的发展提供了有力支撑。同时，旅游业、金融业等现代服务业也在快速崛起，成为经济增长的新动力。

文化脉络：传承千年的人文底蕴

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