第26章 特别篇——《跨越万古波涛——追寻人类登陆澳洲之谜》下(第1/3页)

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明，郑和宝船“清和号”，印度洋。¨齐^盛^暁`税·王*

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风帆饱胀，海天一色。副使王景弘正与航海火长（导航员）核对星图与更路簿（航海记录）。天幕的幽蓝光芒将甲板映得如同幻境。

当看到冰期地图上“萨胡尔”大陆浮现，以及那片即使冰期也存在的“华莱士区”水域时，郑和沉稳的目光中爆发出灼热的光彩！他几步跨到船舷边，手指几乎要点在天幕上！

“冰期！海退！陆桥！”他声音因激动而微微发颤，“王副使！快！取海图来！标注此‘华莱士区’位置！若天时地利，海退陆连，则我大明宝船，未必不能循此上古通衢，首抵那‘南方未知大陆’！”

他心中那份探索绝域的雄心，被这冰期陆桥的启示瞬间点燃。天幕不仅揭示了远古的路径，更为他未来的航行，点燃了一盏跨越时空的航灯！

（镜头切入：虚拟的“早期人类航海技术研究所”。墙上挂着简陋木筏、独木舟草图，研究人员在计算机模拟洋流。背景音乐带有一丝实验探究的紧张感。）

“面对未知的海洋，科学研究的第一步总是：基于己知事实，提出合乎逻辑的假说。考古学家们经过缜密分析，主要勾勒出两条可能的生命航线：北线假说（‘跳岛’路线）与南线假说（‘首航’路线）……”

（画面：实验考古学现场。研究人员利用原始工具（石斧、藤蔓）奋力捆绑原木，制作简易木筏。木筏下水，在可控水域测试稳定性。背景音效：敲击木头声、藤蔓拉扯声、水花声。）

“无论哪条路线，都指向一个核心推论：当时的智人己掌握了超越我们以往认知的原始航海能力。

他们可能不会制造复杂的船只，但利用随处可见的原木、树干，借助坚韧的藤蔓或树皮绳索（特写：被石斧砍伐的树木断面和正在被紧密捆绑的原木），捆扎出具有一定浮力和稳定性的简易木筏或筏子（镜头：一个长约5-8米的原始木筏在平静海湾中漂浮）。

他们或许无法主动对抗风浪，但海洋并非死水。他们极有可能敏锐地观察并利用了强大的、相对稳定的表层洋流（如南赤道洋流的分支）和有利的季风模式。

（动画：在卫星洋流图上叠加模拟木筏，显示其顺着蓝色洋流箭头漂向澳洲）

想象一下：一群勇敢者，带上尽可能多的淡水（用兽皮或中空植物茎秆盛装）、食物（熏制鱼干、坚果、块茎），抱着幼儿，义无反顾地跳上简陋的木筏。

依靠洋流每日几十公里的推送（画面：木筏在洋流推动下移动的示意箭头），经过数天甚至更长时间充满未知与危险的漂泊，远方地平线上那抹越来越清晰的绿色海岸线，就是他们全部的希望所在。

（镜头：木筏上的人疲惫而坚定地眺望远方，朝阳初升，照亮海平线上朦胧的陆地轮廓）

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