第79章 加个鸭翼而已，你们没想到？是想卖贵的吧？(第1/2页)

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当年，大卫之鹰对幻影3战斗机很满意，又订购了一批幻影5，还计划引进生产许可证，在他们本土生产，可惜战争爆发，法国禁运，他们订购的战机被迫取消。

于是就出现了摩萨德特工偷幻影5图纸的传奇，当然，只要动动脑子就知道，当时鱿鱼根本就没有飞机工业，就算是拿到图纸，他们自己也装配不起来。

再说了，飞机图纸，那可不是一个手提箱能放得下，也不是一辆卡车能带走的。

很明显，达索公司主动把资料给了鱿鱼，而且还有生产需要的各种工具和模具等等，法国佬的禁运只是表面功夫，这是他们又当又立的老传统了。

鱿鱼们首先生产出来了一模一样的幻影5战机，代号nesher，甚至据说，这就是法国人偷偷卖过去的裸机，之后，鱿鱼们开始改进，主要是使用推力更大的j79发动机，后机身被加粗，进气道被增大，垂尾根部还增加了辅助进气口，这才满足了j79的进气需求。

这种全新的飞机，被称为幼狮，很快就给机头和进气道两侧增加了边条，进气道那里，还可以称为小鸭翼，这就是幼狮c1，之后，进气道两侧的小鸭翼被放大，称为幼狮c2.

1976年，幼狮c2就开始投产了，不过，安装鸭翼不仅仅是为了改善气动性能，更是因为幼狮c2增加了更先进的雷达，导致机头更重，所以需要用鸭翼来让升力中心前移，和重心重合。

刚刚被气糊涂了，没想到这种方式。

“典型的无尾三角翼没法布置增升襟翼，所以起飞滑跑距离很长，想要提升机翼的升力，就可以使用鸭翼来解决。在进气口的上方设置一对鸭翼，产生的涡流正好作用到主机翼上，可以提升大概百分之四十的升力系数，让滑跑距离减半……”

“真的？”此时，阿贾马尔兴奋的声音响起。

如果真能提升百分之四十，那可太好了！

秦亮笑了笑：“德拉斯科先生，您觉得呢？”

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