第十章 朱棣的反思，朱瞻基的警觉(第1/2页)

哐当哐当~哐当哐当~公元1415年，一辆蒸汽火车由琼州海关站发动，在另一个车头的牵引下，朝着琼山县行去。

火车头不断鸣叫，滚滚黑烟从车头的烟囱的冒出，大地震颤之中，火车开始漫步前进。

初时，车辆有些颠簸，车窗不断抖动，窗外的风景也在不断变化。

随着车辆驶出了车站，一缕阳光撒入车内，照在人脸上，袭来一抹暖意。

不一会儿，车辆进入了平稳区间，虽让仍然在哐当作响，可却没了方才的颠簸。

车上的乘客也随之平复了心情，开始欣赏起了窗外远处壮丽海景。

朱棣靠在窗口上，看着外界的景物变换，只觉内心之中满是惆怅。

就是这么简简单单的一条车道，加上一个可以烧煤的巨大的车头，需要大明朝整整两年的税赋。

车辆的效率确实很感人，凭他双目测速，这辆车速度应该不下于一匹快马。

可车辆能拉运的货物，却远比一匹马要高上万倍，甚至数万倍之多。

这其中能节省的人力物力确实不可胜数，但巨大的造价却让他有些望而却步。

至少，如果国库突然多上几千万两，他不会选择全部投入建造火车！

但不投入这么多资金，火车自然就建不起来，无法发挥火车的真正效用。

这不是简单的一年投入一点就能解决的问题，建造大工程，是要看见效益的。

如果一个工程需要几年才能看到效益，那很可能中途就会被朝廷官员阻止。

因为人与人之间是有利益勾结的，而这种勾结在朝堂之上更为严重，即便他是当朝天子，也不能一意孤行。

所以平心而论，朱棣觉得自己很可能建造不了这么一条铁道。

它的难度远超疏通运河，远超北伐蒙古，自然也远超靖难之役。

但这件事被他家老四做到了，用一穷二白的琼州之地，硬生生给做到了。

这在朱棣是一件无法想象的事情，他想象不到，印象中那个少年是怎么做到的。

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