第82章 结课作业(第1/4页)
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派对结束后的深夜。
座驾内部像是自深海的鹦鹉螺。
每一处弧度与材质的衔接，都遵循着一种安宁的黄金分割。
我们乘坐的是一台林肯大陆，但它的设计师显然更钟情于航天器的座舱而非传统的汽车内饰。
目之所及，并无炫耀科技的巨大屏幕，只充斥着近乎于反潮流的、对物理质感的执着。
座椅由苏格兰皮革包裹，其纹理细密，触感温润。
指尖划过时会感受到阻力——并非来自粗糙，而是一种丰腴的、几乎要将你挽留住的粘滞感。
中控台的实木饰板也非俗气的亮面钢琴烤漆，而是未经封釉的、带有天然开放纹理的胡桃木。
车内的人，除了我与伊莎贝拉，还有一位顺路的乘客——《星球日报》的记者，洛伊丝·莱恩小姐。
她要返回大都会，与我们的方向恰好一致。
我握着方向盘，车辆以一种几乎与路面隔绝的姿态平稳滑行。
这台车的驾控体验，可以用一个词来形容：疏离。
它的空气悬挂系统会滤过路面的每一丝颠簸，传递到驾驶者臀部的，只剩下一种模糊如隔世回响的振动。
电子助力转向的阻尼系数高达0.85，意味着你转动方向盘时，感受到的并非轮胎与柏油路的角力，而是一套液压系统内部油液被均匀挤压的、绝对线性的阻力。
这很舒适，舒适到令人丧失知觉。
像一位无可挑剔却毫无灵魂的管家，它为你做好一切，却拒绝与你产生任何情感联结。
从“驾驶”这一行为的角度出发，它完全不如一台凯美瑞。
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