第十八章 中央交通中站建立 打正阳关经过

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1929年，我们回到之前的章节，《访问程明远口述材料》1960-6-11

吴明等人的笔录材料。65标记。

十二、中央交通中站建立情况：“1929年冬天，中央交通中站成立，当时，中站设在肥东店埠北头某杂货铺里。初期，中站长陈士英（后来参加了改组派，时要肃*他，未肃前他就叛变）。后来是我（程明远）担任，中站下设四个分站皖正阳关、舒城山七里河、潜山（即皖河）、六安师姑潭*缘油坊，其他关于正阳关分站站长是李乐天，潜山分站站长刘季平*******七里河分站站长是舒城县委书记汪平*的，六安师姑******陈良季。另外，中站内有秘书吴*白，（中站所在地）******这个店是我们开设的），后来吴砚白调出来跑交通，刘季********秘书，当时交通员有刘士杰（寿县人）吴砚白（霍山人）、陈良季（肥西人）、**（无为人，现在江西彭泽县开荒）、陶秉哲、王建三（霍山人）、吴*（霍山人）、汪平、苏泽元、陈习*、刘士朋等二十多人专门跑上海及苏*，交通员由中站统一分配任务，根据他们地区的熟悉情况，分配任务，*导交通员不发生横的关系。交通站的任务中央来的干部一切物资、**都要通过中站送到苏区，如徐向前、沈泽民（矛盾哥哥）、曾宗圣（曾*哥哥）、张国涛、陈昌浩及其爱人张*秋、徐希圣以及上海技术局工人，是通过交通站送进苏区的。

“物资方面主要运输枪支、子弹、西药等，有时还送了一个手枪团到

苏区去，并且运送了电台，轻重机枪、八二迫击炮*门。运的方法有两种，一种是人送，即是人自己背，太阳落山就干，半*过了大沙河（即沛河）河那边是苏区，河这边是白*。船运是用特制的船。交通中站有一百多条枪，在四个分站随调，国民党虽然封锁很严，我们仍安然无恙的过去。我们每过他们的封锁线，都要丢些毛巾、衣服用品给他们，有时候我们过了河，他们还和我们打招呼，喊：“你们过去*”我们说：“老乡我们过来了，谢谢你们！”那时枪都是从上海、**，厦门有个外国开的黑市场，白天关着门，晚上经营，事先盯仔细，他便把枪支送到上海，由上海再运到苏区。”

槐林嘴的徐吉彪是程明远心目中最佳人选，上海织布厂的商船在水上跑的不是一天两天，也不是一年两年，李大姐（李大姥）是上海小有名气的资本家。徐二爷也是本分之人，深得老板的欣赏，跑船多年，从没出过差错。为什么很多资料上没有徐吉彪的名字呢？其一，解放后，程明远叫老表到合肥中菜市钉四根桩，徐吉彪没去，要他到巢湖龟山养老鳖，水产，他也没去。1958年***，郑樵民任巢县县长，将我爸提拔上来。至于父亲和程明远为何没有提姜家仓徐吉彪，可能，是程明远不想给老表添麻烦了，在渡江前，以及给徐吉彪带来了伤害，心中时常过意不去，这是后话。

言归正传，程明远在做交通站中站站长时候，和槐林嘴姜家仓地下党商量，将徐吉彪从井字蒋村搬到姜家仓村居住，好有个照应。这件事情交给地下党朱方友落实。姜家仓村还有一名地下党胡经忠。

十一、打正阳关经过：

“1932年5月，裴季华（皖西北中心县委宣传部长，是中央派来的*寿县下塘集人）来商量打正阳关。当时，正阳关交通分站站长李乐天，向交通中站回报，说国民党十一军不日要到正阳关驻防，正阳关有大批的食盐和西药。党组织苏区需要这些物资，决定组织红二十五军区积动部队去攻打。红二十五军当时打着顽二十一军的番号，扮成十一军的样子，一枪未发，开进了正阳关。进正阳关后，将所有的食盐、西药，全调运到霍山马头*转运到苏区去。在正阳关驻了三天，我们部队开走后，国民党十一军部队开来了，这次打正阳关有很大的意义，全国都受*动，起初有些人想打合肥，中央考虑到合肥变动太大，暴动力量，结果打正阳关。”

第十八章

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