第54章 港口的“意外”

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欧洲，h港。夜色浓重，海风裹挟着咸腥的气息和大西洋深处的寒意，掠过灯火通明的码头。巨大的桥吊如同钢铁巨人，沉默地矗立在泊位旁，等待着下一艘远洋巨轮的到来。

王建国、阿杰和老刀，已经以贸易商的身份在h港活动了两天。他们摸清了码头管理局的作息时间、海关稽查船的巡逻规律，以及“海星号”预定停靠的七号泊位周边的每一个摄像头角度和可能的盲区。

老刀利用废旧金属市场考察的掩护，成功接近了码头负责拖轮调度的一个小头目，用一条价格不菲的雪茄和一吨酒，套取了一些非核心但有用的信息，比如今晚当值的拖轮编号和船员大致情况。

“目标是‘海风号’拖轮，船长是个老酒鬼，副手年轻，经验不足。”老刀在临时租用的仓库里，对着手绘的码头示意图低声道，“我们的机会在拖轮靠帮‘海星号’的瞬间。导航系统我已经做了手脚，会在特定距离和角度下产生微小漂移，足以造成一次轻微的、看似操作失误的碰撞。”

阿杰检查着随身携带的微型高爆装置——这不是用来杀伤的，而是经过精确计算，能在特定位置炸开货柜锁具的小玩意儿。“碰撞发生后，码头会短暂混乱，我会趁机靠近货柜，安装‘钥匙’。保证只破坏锁具，不伤及货物。”

王建国点了点头，目光锐利：“时机是关键。海关那边，‘热心市民’的举报信应该已经到位了。我们要确保，在他们的稽查人员赶到时，‘意外’刚刚发生，证据恰好暴露。”

时间一分一秒过去。凌晨时分，远方的海平面上，终于出现了“海星号”庞大的黑影，像一头疲惫的巨鲸，缓缓驶向港口。

码头上开始忙碌起来。引水员就位，带缆工准备就绪。“海风号”拖轮发出低沉的汽笛声，缓缓驶出，准备执行顶推作业。

王建国三人分散在预定的观察点上，通过望远镜和伪装成游客的长焦相机，紧紧盯着七号泊位。

“海星号”越来越近，庞大的船身遮蔽了部分灯光，投下巨大的阴影。“海风号”拖轮调整着角度，缓缓靠近。

就是现在！

通过高倍望远镜，王建国看到“海风号”的船头在接近“海星号”船尾时，产生了一个极其微小的、不自然的横向摆动——那是老刀“手艺”的效果。

“砰！”

一声沉闷的撞击声在寂静的凌晨并不响亮，但足以引起附近人员的注意。“海风号”的船头轻轻擦碰了“海星号”的船尾护栏，同时，船身也蹭到了船尾部分堆放的一个货柜。

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