第79章 人族是什么先天优势种族啊？！(第1/2页)
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再小的浮空车运营也属官方管辖，属政府资产。
相关部门严格审查并登记浮空车的司机资质，再有钱的非专业人士也只能长期租用专车，而非购买和驾驶。
连岳星觉得挺好，起码不会出现那种浮空车满天乱飞、甚至冲进别人家里的情况了。
毕竟地面上的交通，都经常有人违规呢。
对于普通人来说，天上乱窜的岂不是更危险？
谁都不想飞来横祸，学会御剑的修士也不想在天上突然被车创！
所以在空中领域划分层次，限制不同载具的飞行高度是非常必要滴。
浮空小车的飞行限高就在15-20米之间。
平面上来看，其飞行区域也严格受联网监控，乘客需要提前预约浮空车可停靠的上下车地点，审核并确定飞行路线后，方可顺利乘坐。
这些小车可以按导航规划驶离道路上空，但仅限制在需要停靠、或其他特殊状况。司机包括乘客随车出入场所时，会自动刷脸登记、继续按路线到达诸如小区等地的指定停靠点。
连岳星抬头一望，天上的浮空载具们秩序井然，哑光的车身养眼，阳光照射下不会造成光污染，还会缓缓变幻着简约的图案。
要是以前修仙时代也有这么优秀的空中管制就好了，天天一些修士在天上苍蝇似的乱窜，还容易发生冲突打起来。
遇到心术不正的，还会发生杀人越货的情况，如果是在仙界之外监管不力的人界，就有人说成是魔修搞事，不管是不是，主要让魔族背锅，其次妖族。
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