第644章 何雨柱说：飞机和船都是理财产品(第1/2页)

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王总没有在乎大家的看法，接着说道：

“最后登场的，则是一艘相对较为娇小的两万吨中型货船。尽管个头不大，但它却有着独特之处——不仅与前面提到的那款五万吨货船在吨位上存在差异，就连整体设计风格也是迥然相异哦！

别看这家伙体型稍显逊色，但其航速可是相当可观的哟！

而且由于采用了更为先进合理的结构布局以及动力系统配置方案，使得该型货船具备更高的经济性优势，非常适宜于执行短距离货物运输任务。

好了，接下来我公布一下今日的购买价格。”

王总终于要谈到大家最关心的问题啦！实际上，那些所谓的参数对大多数人来说并不是那么重要，人们真正在意的还是价格啊！毕竟对于外行而言，他们往往只会盯着价格不放；而内行呢，则会综合考虑价格与各项参数等因素。

好了，下面由我来正式揭晓答案：二万吨运输船售价六百万元美金，五万吨散货船则需两千两百万美金，至于那艘十万吨级别的巨型油轮嘛，它的标价高达四千两百万美金哦！

最后还有一艘堪称奢华至极的十万吨豪华游轮，其身价更是令人咋舌——整整四点五亿美金呐！

怎么样，诸位可还满意咱们公司给出的如此优厚条件吗？

你们瞧，这游轮直接比原价便宜了足足一个亿呀！

另外两艘大家伙也不甘示弱，十万吨油轮少了一千万美金，五万吨散货船则省掉五百万美金，就连最小号的二万吨运输船也能让您省下整整两百万美金呢！

可以说今天绝对称得上是千载难逢的良机，如果错过了今天，以后恐怕就再也享受不到这般实惠的价格咯！

当然啦，未来是否还会有进一步的降价空间，那就得取决于市场的实际需求量喽！

不过以目前的情况来看，这个价位无疑是最为合理、最具性价比的选择，个中缘由想必各位心里也跟明镜儿似的，我也就不多费口舌啦！

王总话音刚落，整个场面瞬间变得鸦雀无声，紧接着便是此起彼伏的倒抽凉气声。

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