第448章 解决道路改造问题

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作为东部沿海发达省份，江南省的经济发展在全国都是名列前茅，经济发展的好，省市两级财政当然就有钱，古都市的十二个区，肯定也不会差。

交通工作关系到经济发展，是各区党委和政府的重要工作，每年的财政预算，都会预留一笔钱用来解决道路改造和修缮，这是预算内资金。

北都区的这份方案，竟然把四条主干道的改造资金，从拆迁路边建筑物到筑路再到绿化带，甚至连安全护栏全都算到了市政府身上，自己一毛不拔，黄敬贤当然就不能答应了，谁家常务副市长敢这么做工作的？

“黄市长，您把拆迁和修路的资金都出了，也不差什么绿化带和护栏这点小钱了，而且我们道路改造工程还打算向省财政申请部分资金，不完全是市政府出。”

“省政府没多有少的总得给点，我向您保证，不管怎么软磨硬泡，目标争取半数，最低三分之一，不会让您太难做的。”肖沐晨笑着说。

也是这个道理！

黄敬贤知道肖沐晨是省委省政府两位主要领导点将，北都区伸手要钱改善交通状况，省政府不可能一毛不拔，最低三分之一，最多半数，这样市政府就不用承担那么多了。

这是相信肖沐晨的能力，换做别的区委书记敢这么说话，对方敢说，自己也不敢相信。

“三分之一的比例可不行，你们北都区这是四条一级公路同时开工，投资的数目太大，如果你能从省政府争取到半数，其余的一半我提交常委会审议通过。”黄敬贤做了最后的表态。

一级公路是仅次于高速公路的道路标准，投资数目惊人，一公里的造价通常就要一千多万，这是在平原地区，地形越复杂成本越高，如果完全由古都市财政来承担，不是说承担不起，而是实在做不到。

肖沐晨能从省政府要来一半的资金，市财政的压力就减轻了很多，别的区领导也没话好说。有本事你们也到省政府要钱，你要多少我给你同样的数目，这绝对公平合理吧？

从黄敬贤的办公室出来，两人又到高昱林的办公室做了汇报，然后赶往市委向江彦明做了汇报，寻求两个主要领导的支持。

在他们的层面，对北都区实施道路改造工程，肯定是要支持的，这是有利于北都区经济发展，改善人民群众生活便利的大好事，市委书记和市长怎么可能反对呢？

一上午的时间就这么过去了，似乎也没有做什么，可牵涉到的工作，却是几十亿元的道路改造资金，分解到每一分每一秒，数目也非常惊人。

两人找了个小饭馆，一边吃一边聊。

“书记，找崔省长批项目批资金的同样很多，我们一个区的道路改造工程，能得到他的支持吗？”严泽新问。

省政府的工作通常是对古都市和别的地级市，北都区只是一个区，想要直接从省里要钱，他心里可是没有底。

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