第43章 退路与跳板

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摩托车的硝烟尚未散尽，江城缺一，将目光投向了更为遥远的彼方。

车间中，一辆造型圆润、四轮封闭的微型汽车缓缓驶出生产线。它与传统汽车结构相同，有发动机、方向盘、安全带，还带倒退挡，唯独没有空调和收音机。

一箱汽油可行驶二百余公里，最高时速六十五公里。车身小巧，能够自如地穿梭于城乡的小巷之间。为了降低发动机的噪音，江辰特意增设了降噪排气筒，置身于这小车之中，只能听到轻微的发动机声。

所有的车窗皆采用简化后的机械传动装置，配备手摇式上下车窗。其品质，丝毫不逊色于几十万的汽车。

作为江辰价值最高的商业产品，江辰不打算把他一直深藏在保密车间里。这辆微型轿车只是一颗种子。

这是江城为未来准备的退路与跳板，虽然江辰身上有更高的汽车发动机技术，但是这东西并不是想用就能用的。

没有一定的工业基础，忽然跳出这个年代不该有的技术，是个人都会想这个江辰有不得了的秘密。

这辆车只是在山区农村转悠了一圈，完全适应所有的地形。就算路遇坑洼地面，只要能够有通过的基础，完全都能能过去。

市政府会议厅，长长的办公桌两侧坐满人，都是临安城有能力的小企业家。

江辰独自制在一间办公室里，市长亲自的招待，面前是一份厚厚的文件——《关于推动国有工业企业资产重组的实施方案。》

“江同志”市长语气沉稳，“市里决定将一批经营困难，但具备基础产能的国营厂进行打包重组，引入民间资本盘活这些工厂，我们第一个想到的，就是你。”

江辰翻看文件，眉头微皱。

这“这不良资产，是不是太多了”，有三家国营机械厂，一家老牌汽车配件厂，还有一座废弃发动机的铸造车间。他们共同特点就是:“设备老旧，负债累累，员工超编，进入了后。优势也有——土地资源丰富，工人基础扎实，部分产线仍可以改造利用。”

不过每一家都背负着沉重的负债，累计债额高达3200多万，在职人工2376人，退休职工1200人。设备闲置率超过60%。

江辰在思考，因为这是一场豪赌。虽然有技术成熟的工人和场地，但是负债率太高，还有其他不稳定的人员因素在里面。

江辰:“我只要工人，管理层方面我不要，因为这涉及到我对工厂的一些人员调动。”

江辰的手指停在“重组条件”那一页，眉头微皱，条款清晰而严苛:三年内扭亏为盈，不得裁员，不得变卖土地。

“这几点内容我可以完全接受。但是我有我的条件。因为我有这么大的工厂，不可能因为我的选择让跟着我吃饭的人饿着。”

“这些问题需要我回去考虑考虑。现在不能给陈市长您答复。我刚才来的时候看到大会议室里有很多小企业也在收购国营企业？你这边先忙，我最迟明天给答复。

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