第131章 “捷行”的全国布局规划(第1/2页)

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母亲康复出院后的第一个周末，李明陪着家人逛了城郊的公园，看着母亲在苏晴的搀扶下慢慢散步，脸上洋溢着久违的轻松笑容。午后的阳光落在草坪上，勾勒出温馨的轮廓，而李明的心里，除了家庭的暖意，还装着一个酝酿已久的蓝图——将捷行从本地品牌推向全国，让“绿色出行、暖心服务”的理念扎根更多城市。

周一清晨，捷行总部的大会议室座无虚席，核心团队成员悉数到场：运营部、技术部、市场部、司机管理部、财务部负责人，以及成都分公司的筹备组代表。会议桌上摆放着厚厚的调研报告，涵盖全国20个省份核心城市的出行市场数据、政策环境、竞争格局。李明站在大屏幕前，目光坚定：“今天的会议，将决定捷行的下一个三年——我们要从本地龙头，变成全国性的智慧出行品牌。”

一、三年目标：从区域到全国的跨越

李明按下遥控器，大屏幕上跳出醒目的标题：《捷行全国布局战略规划（2025-2027）》，核心目标清晰明了：

时间维度：三年内，将捷行的业务覆盖全国20个省份的核心城市（省会+经济强市），打造“网约车+城际专线+同城配送+货运”的全业态智慧出行网络；

市场目标：在每个新进入城市，半年内实现市场份额15%以上，一年后突破25%，成为当地头部出行平台之一；

核心指标：全国司机团队规模突破5000人，app注册用户超5000万，日均订单量突破100万单，年净利润突破5000万元；

品牌定位：保持“司机友好、用户满意、绿色环保”的核心标签，成为全国出行行业的“暖心服务标杆”。

“过去三年，我们在本地验证了模式的可行性：新能源车队、星级司机培训、政府合作项目、差异化货运服务，每一步都走得稳扎稳打。”李明转身面向团队，“现在，本地市场已经趋于饱和，全国化是必然选择——我们有成熟的运营体系、稳定的盈利模式、强大的团队凝聚力，更重要的是，用户对‘暖心服务’的需求是全国性的，这就是我们的机会。”

台下响起一阵热烈的掌声，运营部负责人张敏率先发言：“李总，我们已经调研了周边省份的市场，武汉、长沙、西安的出行市场规模是本地的3-5倍，且新能源政策支持力度大，非常适合复制我们的模式。”技术部张工也补充道：“系统的全国化适配已经启动，我们可以搭建全国调度中心，实现跨城订单协同，技术上完全可行。”

二、分阶段规划：稳扎稳打，步步为营

李明将全国布局分为三个阶段，每个阶段都有明确的重点和落地路径：

第一阶段（2025年：周边省份突破）

目标城市：优先进入湖北武汉、湖南长沙、陕西西安——均为周边省会城市，距离近、文化差异小，政策环境与本地相似，且出行市场竞争格局尚未固化；

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