第464章 产能扩张(第1/4页)

戴姆勒的五十万片订单，像一块巨石投入平静的湖面，在红星厂内外激起了巨大的波澜。

合同正式签订的第二天，厂门口就挂上了红色的横幅，热烈庆祝红星厂与戴姆勒集团达成战略合作。路过的行人都忍不住多看两眼，附近几家工厂的负责人更是专门跑来打听。

林厂长，你们这可是真人不露相啊！隔壁机械厂的老赵握着林凡的手，语气里满是羡慕，戴姆勒这种国际巨头都能拿下，以后可要拉兄弟一把。

林凡客气地应付着，心里却很清楚：订单拿到了，真正的挑战才刚刚开始。

会议室里，核心团队正在开紧急会议。

月产五万片，意味着咱们的产能要在三个月内翻四倍。林凡敲了敲桌子，王工，现有生产线最大能扩到多少？

王海翻开笔记本：中试线设计产能是月产两万，通过优化工序和增加班次，最多能到三万。再往上，就必须新建生产线了。

新建要多久？

从设计到投产，正常需要六个月。王海说，但咱们等不起。戴姆勒要求下个月就开始交付，虽然首批只要五千片，可后续量会越来越大。

韩博推了推眼镜：也许可以分两步走。第一步，先对现有生产线进行极限改造，把产能提到三万。第二步，同步筹建新生产线，三个月内建成第一条，再三个月建第二条。

资金呢？陈静问，新建一条生产线，至少需要八百万。两条就是一千六百万。银行虽然答应贷款两千万，可那是用于整体扩产，包括设备、厂房、原材料采购……

林凡快速计算着：戴姆勒的预付款一千四百万这两天就到账，可以先拿出一部分投入改造。银行的两千万贷款分批次提取，优先保证新生产线建设。

那特种订单怎么办？王海皱眉，无人机、深海探测器那些客户，虽然单子小，可都是老客户，不能丢。

特种订单继续做。林凡说，专门划出一条小线，由宋师傅负责，保证小批量多品种的生产。大线全力保戴姆勒。

分工明确，各自领命。

散会后，王海立刻带着技术团队钻进车间。韩博开始设计新生产线的工艺布局。陈静协调银行放款和预付款到账事宜。

林凡则接到了一个意外的电话。

林厂长，我是大众汽车的施密特。电话那头的声音有些严肃，听说你们和戴姆勒签约了？

林凡心里一紧：是的，施密特先生。但我们仍然是大众的备选供应商……

备选？施密特打断他，戴姆勒五十万片的订单，你们还能有多少产能留给我们？

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