第609章 态度转变(第1/3页)

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周五晚上七点，发改委大楼十二层东侧办公室的灯还亮着。

固定资产投资司司长周振华坐在办公桌前，戴着老花镜，正逐字逐句审阅一份项目建议书。这是河北某新能源汽车零部件企业的扩产申请，按新政标准，还差两个技术指标。

他拿起红笔，在“审批意见”栏写下：“项目技术路线陈旧，能耗指标不达标，建议驳回。”写完，又犹豫了，把“驳回”改成“暂缓”，再改成“补充材料”。

笔尖在纸上停留了很久，最终，他还是写下了“驳回”两个字。

放下笔，周振华摘下老花镜，揉了揉发酸的鼻梁。今年五十五岁，在发改委干了三十二年，在投资司干了二十年。经他手批过的项目，少说也有上千个，总投资几万亿。过去二十年，中国固定资产投资狂飙突进，他既是见证者，也是参与者。

可这几年，他越来越困惑。

那些他批出去的项目，有多少真的发挥了效益？有多少变成了过剩产能？有多少正在亏损？他不知道，也不敢细想。

就像这个新能源汽车零部件项目，技术明明落后，可地方催得急，企业说得苦，人情关系绕不过。按照过去的做法，他会批，毕竟符合当时的政策，又能带动就业，何乐而不为？

但现在不行了。新政标准摆在那儿，白纸黑字。林万骁盯着，谁也不敢乱来。

想到林万骁，周振华心情复杂。

这个年轻的副主任，来发改委后，掀起了一场又一场改革。一开始，周振华是看不惯的，太急，太硬，太不接地气。什么产能预警，什么补贴退坡，什么准入标准，一套接一套，把地方和企业搞得鸡飞狗跳。

周振华私下里跟老同事吐槽：“年轻人，不懂中国国情。政策不能这么搞，要循序渐进。”

可这半年，他慢慢看到了变化。

先是试点省的数据，研发投入真的上去了，低水平项目真的减少了，产业结构真的优化了。虽然阵痛不小，但方向是对的。

然后是企业的态度。一开始骂声一片，现在开始认真研究政策，搞研发，提技术。那些靠补贴活着的企业，要么转型，要么退出。市场在洗牌，但洗得干净。

最后是他自己手头的项目。过去一个月，他驳回了七个新能源汽车项目，总投资超过三百亿。每一个驳回，都有压力，有关系，有说情。但他顶住了，因为新政标准清清楚楚，谁来说情都没用。

而被他驳回的那些企业，有的真的回去搞研发了。上周，一家被他驳回的企业重新提交了申请，技术指标全达标，还附了一份厚厚的研发报告。

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